随着2024年春运的序幕拉开，一系列新型列车陆续投入经常使用，无论是返乡离散还是**旅游，出行模式变得愈加方便。在这场充溢春节气氛的旅途中，有哪些新车型成为了大家回家路上的新同伴？列车外部又有哪些陈腐的装扮？让咱们一起揭晓这些新春出行的惊喜。
CR200J—C型“振兴号”
新车型首迎春运，中国铁路济南局个人有限公司经营的CR200J-C型“振兴号”动集动车组共有4组，最高运转速度160km/h，投用于济南站开往威海、威海开往菏泽等方向的列车。与普速客车相比，这一车型驳回鼓形车体，宽度参与，车内空间增大。优化了卧铺车厢规划及结构，卧铺净高度进一步增大，繁难旅客起身。车内照明所有驳回LED灯，行李架设辅佐灯带，走廊、卫生间等区域都设置了射灯，愈加宽阔明亮。
此前，1月10日起，西安站开往北京、上海的中转列车也正式上线投用，是CR200J-C型“振兴号”动车初次配属中国铁路西安局。这趟D217次动车组，东起上海，西到兰州，贯通物品，网友亲切的称这辆车为“AD钙奶”
CRBF-Z型“振兴号”
1月22日上午9时50分，G2064次列车渐渐驶出西安北站，一路向东开往青岛，这标记着陕西首趟CRBF-Z型“振兴号”默认动车组列车正式上线运转，这是该型号动车组初次配属我国西北地域。西安至青岛6小时即可抵达，是目前西安至青岛间最快的一趟列车，进一步拉近“千年古都”西安与“海滨市区”青岛的距离。
CRBF-Z型“振兴号”是我国自主研发的具备齐全自主常识产权的新一代动车组，最高实验速度385km/h，最高运转速度350km/h，列车长度211.3米，定员577人。与振兴号规范动车组相比拟，该型动车组在设计和配置上启动了诸多翻新，流线型车头基于仿生学原理，驳回优化空气能源学启动了全新设计，运转阻力、噪音进一步降落，有助于优化列车运转效率。
Y字头双层旅游列车
春节时期，大理开往丽江的Y761次“网红”双层旅游列车上，装扮起了窗花、福字、龙元素挂饰等充溢年味的道具。列车乘务组还会在车厢内摆放各种具备民族特征的饰品，包厢内的寝具也都驳回颇具少数民族特征的布料。车厢内随处可见具备如意寓意的五彩带。
此外，列车上还设置了一节休闲文娱车厢，并展开写春联、送福字、做糖画、剪窗花等旅客互动的优惠，让旅客们提早感触春节的气氛。列车上还特意设置了云南少数民族文明体验区，乘客们可以在这里试穿民族服饰、参观民族歌舞、学习民族乐器。
CRBF-J-0003振兴号“黄医生”
“振兴号”CRBF-J-0003是春运路上的“黄医生”，能够对高速铁路启动多专业同步综合检测，保证列车运转安保。该列车是我国首列振兴号高速综合检测列车，集轨道几何、车辆灵活照应、轮轨力、弓网、通讯、信号及综合系统为一体，可对高速铁路轨道、接触网、通讯、信号等技术参数启动准确测量、同步采集、实时诊断。
2023 年，我国首列基于振兴号动车组平台设计的振兴号高速综合检测列车投入经常使用。目前我国已领有15列高速综合检测列车，“黄医生”家族愈增弱小，满足高寒地域、风沙地域、山区、平原等各种检测工况。
CRBF-GZ型振兴号高寒默认动车组
1月16日，CRBF-GZ型振兴号高寒默认动车组落户黑龙江，这是时速350公里振兴号动车组目前抵达的纬度最高、气温最凛冽地域，标记着我国自主研发的振兴号高寒默认动车组已可满足不同地域气温环境条件下高速铁路运转需求，中国高铁成功新打破。
新型振兴号高寒默认动车组的资料、电气元件以及车体、转向架、供风制动等系统部件经常使用耐高温设计，车底的水箱、污物箱、水管路装备了加平和保温设备，在密封防雪防击打、水系统防冻、冷凝水防治等方面启动更新；列车驳回全新设计的设备舱侧部裙板，设置“高寒专属”的滤网，统筹设备车下通风和防冰雪配置。
近期，中国铁路哈尔滨局新增7组CRBF-GZ振兴号高寒默认动车组，正式在哈尔滨至北京、上海、武汉等方向高铁线运转。
整顿/制图： 王蕾
黑暗天报、中国铁路、新华社、央视资讯等