新华社北京7月25日电(记者叶昊鸣)交通运输部公路局副局长王太25日示意，目前以国度高速公路为主体的高速公路网络曾经笼罩了98.8%的城区人口20万以上市区及地级行政核心，衔接了全国约88%的县级行政区和约95%的人口；个别国道基本笼罩县级及以上传政区和终年申请的边陲口岸。
王太是在交通运输部当日举行的专题颁布会上作出上述表述的。
从数据上看，截至2021年底，我国国度高速公路已建成11.7万公里，个别国道通车里程25.77万公里；国度高速公路中双向六车道及以上路段占比达20.9%，全国个别国道二级及以上占比达79.6%；98%以上路面成功沥青或水泥混凝土铺装。
2013年**的《国度公路网布局(2013年-2030年)》提出，到2030年，我国国度公路网总规模约40万公里，其中，国度高速公路和个别国道总规模区分为13.6万公里和26.5万公里。王太引见，目前国度高速公路和个别国道树立成功比例区分到达85%和96.5%，而往年印发的《国度公路网布局》提出，到2035年，我国国度公路网总规模约46.1万公里，其中国度高速公路约16.2万公里，个别国道约29.9万公里。
为推进构建现代化、高品质的国度公路网，王太示意，将以国度公路省际待贯串路段、瓶颈路段以及衔接交通枢纽、陆路边陲口岸公路等为重点，推进相应重点工程名目树立实施，经过共用通道、枢纽衔接、共建共享等模式，优化综合交通效率和方便性，并灵敏、正当驳回公路穿城段技术规范，推进构建一体化的市区群路网体系。
谈到优化公路树立绿色默认方面，王太说，将以绿色公路树立为载体，保持粗放浪费应用资源和包全沿线生态环境，有效降落动力消耗和碳排放，同时以科技翻新赋能公路树立开展，提高国度公路数字化、网联化水平。
© 版权声明