这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥（右）（无人机照片）。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥（无人机照片）。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥（无人机照片）。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥（无人机照片）。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
这是3月31日拍摄的树立中的渝湘单线高速黄草乌江特大桥（无人机照片）。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
3月31日，工人在渝湘单线高速黄草乌江特大桥树立现场施上班业。当日，由中铁建重庆投资个人介入投资、中铁十五局个人承建的渝湘单线高速公路黄草乌江特大桥延续梁左幅中跨在启动合龙作业。目前该桥实现树立进展90%，进入最后的冲刺阶段，为全线通车奠定了松软基础。黄草乌江特大桥位于重庆市武隆区境内，全长1702米，主跨220米，横跨乌江及G319国道，最高墩柱达146.565米，桥面至江面最高通航水位高差180.941米。新华社记者 唐奕 摄
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